{"id":319,"date":"2020-10-17T15:39:48","date_gmt":"2020-10-17T15:39:48","guid":{"rendered":"http:\/\/aarhuschallenge.dk\/?page_id=319"},"modified":"2023-09-17T06:31:18","modified_gmt":"2023-09-17T06:31:18","slug":"regler","status":"publish","type":"page","link":"http:\/\/aarhuschallenge.dk\/?page_id=319","title":{"rendered":"Regler"},"content":{"rendered":"\n
<\/div>
<\/div><\/div>\n\n\n\n

P\u00e5 Aarhus Adventure Challenge k\u00f8res efter DARUs standardregels\u00e6t, som ses nedenfor.<\/p>\n\n\n\n

Dansk Adventure Race Unions
standardregler for afvikling af Adventure
Race i Danmark<\/h2>\n\n\n\n
    \n
  1. Om regelsamlingen<\/strong><\/li>\n<\/ol>\n\n\n\n

    Regelsamlingen er lavet af to \u00e5rsager:<\/p>\n\n\n\n

    \u2022 For at sikre, at vi kan f\u00e5 lov til arrangere l\u00f8b i den natur, vi skal f\u00e6rdes i -\u00ad\u00ad ogs\u00e5 til n\u00e6ste \u00e5r.<\/p>\n\n\n\n

    \u2022 For at sikre en sportslig fair afvikling af konkurrencerne.<\/p>\n\n\n\n

    I det enkelte l\u00f8bs roadbook vil der v\u00e6re tilf\u00f8jelser til dette regels\u00e6t, ligesom der kan
    forekomme lokale \u00e6ndringer, som ogs\u00e5 vil v\u00e6re beskrevet i l\u00f8bets roadbook. I \u00f8vrigt
    appelleres der til deltagernes sunde fornuft og fairplay.<\/p>\n\n\n\n

      \n
    1. Generelle regler<\/strong><\/li>\n<\/ol>\n\n\n\n

      2.1 Holdsammens\u00e6tning<\/strong><\/p>\n\n\n\n

      Holddeltagerne skal minimum v\u00e6re 18 \u00e5r. Det enkelte race kan dog dispensere herfor, hvilket vil
      fremg\u00e5 af l\u00f8bets hjemmeside. I s\u00e5 fald skal deltagere under 18 \u00e5r medbringe accept fra
      for\u00e6ldre\/v\u00e6rge.<\/p>\n\n\n\n

      Der findes 3 klasser
      – Mixhold: Begge k\u00f8n er repr\u00e6senteret.
      – Herrehold: Alle p\u00e5 holdet er herrer.
      – Kvindehold: Alle p\u00e5 holdet er kvinder.<\/p>\n\n\n\n

      Danmarksmesterskaberne p\u00e5 Challenge-distancen er kun for mix-r\u00e6kken.<\/p>\n\n\n\n


      2.2 Afstandsreglen<\/strong><\/p>\n\n\n\n

      Hele holdet skal v\u00e6re samlet ved alle poster, f\u00f8r de m\u00e5 forts\u00e6tte til n\u00e6ste post.<\/p>\n\n\n\n

      Alle p\u00e5 holdet skal havde v\u00e6ret inden for en radius af 5 meter fra posten, f\u00f8r de m\u00e5 forts\u00e6tte til
      n\u00e6ste post.<\/p>\n\n\n\n

      Der kan p\u00e5 enkelte str\u00e6kninger eller poster v\u00e6re krav om, at alle p\u00e5 holdet skal havde r\u00f8rt posten,
      f\u00f8r de m\u00e5 forts\u00e6tte.<\/p>\n\n\n\n

      Holdet er f\u00f8rst i m\u00e5l, n\u00e5r hele holdet har passeret m\u00e5lstregen.<\/p>\n\n\n\n

      2.3 Klassement<\/strong><\/p>\n\n\n\n

      Det g\u00f8res klart senest under sidste briefing f\u00f8r l\u00f8bet, hvordan l\u00f8bet afg\u00f8res. Resultatet kan afg\u00f8res
      p\u00e5 en af f\u00f8lgende m\u00e5der. Der k\u00f8res efter scenarie E p\u00e5 Aarhus Adventure Challenge. <\/p>\n\n\n\n

      A. L\u00e6ngste ubrudte streg af CP, dern\u00e6st hurtigste tid.<\/s><\/p>\n\n\n\n

      B. Flest CP, dern\u00e6st hurtigste tid.<\/p>\n\n\n\n

      C. Flest TA, dern\u00e6st flest CPO, dern\u00e6st flest CP, dern\u00e6st hurtigste tid.<\/s><\/p>\n\n\n\n

      D. Flest CPO, dern\u00e6st flest CPV, dern\u00e6st hurtigste tid.<\/s><\/p>\n\n\n\n

      E. L\u00e6ngste ubrudte streg af CP, dern\u00e6st flest CP, dern\u00e6st flest CPV, dern\u00e6st hurtigste tid.<\/s><\/p>\n\n\n\n

      Begrebsafklaring
      TA: Transition Area
      CP: Check Point
      CPO: Check Point Obligatorisk
      CPV: Check Point Valgfri<\/p>\n\n\n\n

      Alle startende p\u00e5 holdet skal gennemf\u00f8re, for at holdet kan registreres som gennemf\u00f8rt.<\/p>\n\n\n\n

      Et hold kan gennemf\u00f8re et l\u00f8b uden for konkurrencen, s\u00e5 l\u00e6nge der er mindst 2 af de startende
      holddeltagere tilbage.<\/p>\n\n\n\n

      L\u00f8bsledelsen skal hurtigst muligt orienteres, hvis et hold mister en holddeltager eller udg\u00e5r. F.eks.
      enten ved n\u00e6ste bemandede post eller ved telefonisk kontakt.<\/p>\n\n\n\n

      Det er holdets ansvar, at evt. klippekort er intakte og kan kontrolleres, samt at de er forsynet med
      holdets navn og nummer.<\/p>\n\n\n\n

      Selvom en post placeres flere gange p\u00e5 en rute, m\u00e5 man under ingen omst\u00e6ndigheder klippe
      posten i flere felter f\u00f8rste gang man er ved posten. Det samme g\u00e6lder, hvis man kommer t\u00e6t forbi
      en post, man skal have senere.<\/p>\n\n\n\n

      Skulle det ske at en post er fjernet dvs. holdet ankommer til et checkpoint, hvor holdet er sikker p\u00e5
      at posten skal v\u00e6re placeret, kan holdet forts\u00e6tte og melde dette til n\u00e6ste bemandede post. Hvis
      posten i et s\u00e5dant tilf\u00e6lde er blevet fjernet, vil holdet ikke f\u00e5 nogen straf. Hvis holdet har taget fejl
      kan l\u00f8bsofficialen give holdet lov til at vende tilbage til posten, finde den og genoptage l\u00f8bet derfra
      evt. med ordre om at gentage den efterf\u00f8lgende rute frem til den bemandede post inklusiv gentage
      kontrolmarkeringer.<\/p>\n\n\n\n

      2.4 F\u00e6rdselsregler<\/strong><\/p>\n\n\n\n

      Alle f\u00e6rdselsregler skal overholdes.<\/p>\n\n\n\n

      Den private ejendomsret skal respekteres \u2013 f.eks. m\u00e5 hegn, haver og marker (beplantede s\u00e5vel som
      ubeplantede) ikke forceres ved mindre andet angives tydeligt p\u00e5 kort eller i roadbook.<\/p>\n\n\n\n

      Eventuelle andre forbudte omr\u00e5der er markeret med skravering p\u00e5 kortene.<\/p>\n\n\n\n

      2.5 Obligatorisk udstyr<\/strong><\/p>\n\n\n\n

      Obligatorisk udstyr skal altid medbringes og m\u00e5 ikke p\u00e5 noget tidspunkt efterlades, med mindre
      andet er beskrevet i l\u00f8bets roadbook.<\/p>\n\n\n\n

      Dog m\u00e5 etapespecifikt udstyr gerne efterlades, hvis man ikke risikere at mangle det senere. F.eks.
      pagajer\/padler kan efterlades i kajak\/kano, refleksvest ved inliners osv.<\/p>\n\n\n\n

      L\u00f8bsofficials kan gennemf\u00f8re check af obligatorisk udstyr undervejs.<\/p>\n\n\n\n

      2.6 Adf\u00e6rd og FAIRPLAY<\/strong><\/p>\n\n\n\n

      Adventure Race er en gentlemans sport. Det betyder blandt andet at man selv overholder de
      g\u00e6ldende regler og roadbookens beskrivelser, ligesom man har tillid til at ens konkurrenter g\u00f8r det
      samme.<\/p>\n\n\n\n

      Det samme g\u00e6lder naturligvis i forhold til anvisninger fra l\u00f8bsofficials.<\/p>\n\n\n\n

      Hvis man m\u00f8der et hold, der er n\u00f8dstedt, hj\u00e6lper man, hvis dette \u00f8nskes. Eventuelt tidsforbrug
      herp\u00e5 kan godskrives af l\u00f8bsledelsen.<\/p>\n\n\n\n

      Bevidst undladelse af at hj\u00e6lpe et n\u00f8dstedt hold kan medf\u00f8rer straf.<\/p>\n\n\n\n

      2.6.1 Kort og GPS<\/strong><\/p>\n\n\n\n

      L\u00f8bsarrang\u00f8rerne udleverer enten f\u00f8r start eller undervejs i l\u00f8bet det kortmateriale, som m\u00e5
      anvendes under l\u00f8bet. Kortmateriale, der ikke er udleveret af arrang\u00f8rerne, er ulovligt med
      undtagelse af offentligt tilg\u00e6ngelige kort, der st\u00e5r ved f.eks. veje eller turistattraktioner.<\/p>\n\n\n\n

      Posterne skal tages i numerisk r\u00e6kkef\u00f8lge, ved mindre roadbooken klart beskriver, at der er tale
      om freeorder for hele l\u00f8bet eller en del af det. Freeorder betyder at holdet selv v\u00e6lger r\u00e6kkef\u00f8lgen
      af poster.<\/p>\n\n\n\n

      Er der ikke en lige (evt. kn\u00e6kket) linje mellem to poster, er der tvunget vejvalg p\u00e5 str\u00e6kket, og
      ruten p\u00e5 kortet skal f\u00f8lges. En kn\u00e6kket linje skyldes ofte, at der er en tvungen passage, ex en
      overgang over skinner eller vej.<\/p>\n\n\n\n

      GPS enheder med baggrundskort er ikke lovlige at anvende under l\u00f8bet. Dog er det tilladt at
      medbringe GPS ure, som f. eks Garmin forerunner. Det er til enhver tid ulovligt at anvende
      waypoints.<\/p>\n\n\n\n

      2.6.2 Hj\u00e6lp undervejs<\/strong><\/p>\n\n\n\n

      Holdet skal komme frem ved egen kraft, dvs. uden brug af motoriserede k\u00f8ret\u00f8jer eller hj\u00e6lp
      udefra.<\/p>\n\n\n\n

      Ved hj\u00e6lp udefra, forst\u00e5s hj\u00e6lp der er konkurrenceforvridende.<\/p>\n\n\n\n

      Kort sagt kan man sp\u00f8rge sig selv om andre har samme mulighed for hj\u00e6lp. Eksempelvis er
      proviantering i butikker og lignende undervejs tilladt, da alle har denne mulighed.<\/p>\n\n\n\n

      2.6.3 Affald\/milj\u00f8et<\/strong><\/p>\n\n\n\n

      Der m\u00e5 ikke efterlades andet i naturen end fodspor!<\/p>\n\n\n\n

      Specifikke regler for naturreservater og omr\u00e5der under s\u00e6rlige beskyttelser og\/eller fredninger
      fremg\u00e5r af l\u00f8bets Roadbook. Dette kan f.eks. v\u00e6re omr\u00e5der, hvor stierne ikke m\u00e5 forlades.<\/p>\n\n\n\n

      Affald medbringes eller bortskaffes i skraldespande.<\/p>\n\n\n\n

      2.6.4 Antidoping<\/strong><\/p>\n\n\n\n

      Al deltagelse sker under Antidoping Danmarks regler. Overtr\u00e6delse heraf medf\u00f8rer \u00f8jeblikkelig
      diskvalifikation.<\/p>\n\n\n\n

        \n
      1. Regler ved specifikke discipliner<\/strong><\/li>\n<\/ol>\n\n\n\n

        3.1 Cykling<\/strong><\/p>\n\n\n\n

        Der skal altid b\u00e6res godkendt cykelhjelm, ligesom der mellem solnedgang og solopgang skal
        benyttes forlys og baglys.<\/p>\n\n\n\n

        Det er deltagerens eget ansvar at cyklen er i lovlig stand.<\/p>\n\n\n\n

        Der m\u00e5 cykles p\u00e5 stier og veje, og der m\u00e5 under ingen omst\u00e6ndigheder cykles i terr\u00e6net.
        Det er ikke tilladt at benytte crosscykel.<\/p>\n\n\n\n

        3.2 Bike\u00b4n Run<\/strong><\/p>\n\n\n\n

        Antallet af cykler er oplyst i l\u00f8bets roadbook.<\/p>\n\n\n\n

        Der m\u00e5 kun v\u00e6re en deltager p\u00e5 en cykel ad gangen.<\/p>\n\n\n\n

        Der m\u00e5 cykles p\u00e5 stier og veje, og der m\u00e5 under ingen omst\u00e6ndigheder cykles i terr\u00e6net.<\/p>\n\n\n\n

        Der skal b\u00e6res cykelhjelm, n\u00e5r der cykles.<\/p>\n\n\n\n

        3.3 Inliners<\/strong><\/p>\n\n\n\n

        Der skal altid b\u00e6res godkendt cykelhjelm ved k\u00f8rsel p\u00e5 inliners, ligesom der mellem solnedgang og
        solopgang skal benyttes hvidt forlys og r\u00f8dt baglys, samt b\u00e6res refleksvest. Solnedgang oplyses af
        dommer eller l\u00f8bsledere, dvs. tidspunktet fra hvilket lygterne skal v\u00e6re t\u00e6ndte. Det r\u00f8de baglys skal
        v\u00e6re tydeligt bagudrettet og m\u00e5 ikke h\u00e6nge l\u00f8st fra rygs\u00e6k eller inliners.<\/p>\n\n\n\n

        F\u00e6rdselsreglerne i forhold til inliners kan v\u00e6re forskellig fra l\u00f8b til l\u00f8b og vil derfor v\u00e6re pr\u00e6ciseret i
        l\u00f8bets roadbook.<\/p>\n\n\n\n

        3.4 Kano\/kajak<\/strong><\/p>\n\n\n\n

        Alle skal b\u00e6re rednings-\u00ad\u00ad\/sv\u00f8mmevest under hele sejladsen. Der m\u00e5 ikke byttes pladser i
        kanoen\/kajakken, n\u00e5r denne er p\u00e5 vandet. \u00d8nsker man at skifte plads skal dette g\u00f8res ved kontakt
        med bredden.<\/p>\n\n\n\n

        Ved sejlads skal man kunne lave en makkerredning.
        Ved sejlads skal man altid v\u00e6re inden for syns-\u00ad\u00ad og samtale afstand af hinanden.<\/p>\n\n\n\n

        3.5 Sv\u00f8mning, klatring og andre aktiviteter<\/strong><\/p>\n\n\n\n

        Reglerne er beskrevet i l\u00f8bets roadbook og\/eller modtages information ved aktiviteten.<\/p>\n\n\n\n

          \n
        1. Regelh\u00e5ndh\u00e6velse<\/strong><\/li>\n<\/ol>\n\n\n\n

          4.1 Proteser<\/strong><\/p>\n\n\n\n

          Protester skal afleveres skriftligt til l\u00f8bsledelsen, gerne undervejs i l\u00f8bet og senest 2 timer efter
          m\u00e5lgang.<\/p>\n\n\n\n

          Alle protester skal v\u00e6re underskrevet af alle medlemmer p\u00e5 holdet.<\/p>\n\n\n\n

          L\u00f8bsledelsen kan opkr\u00e6ve et gebyr for indlevering af protester. Det fulde bel\u00f8b returneres i
          tilf\u00e6lde af medhold i protesten.<\/p>\n\n\n\n

          Skulle der v\u00e6re protester omkring l\u00f8bet, kan dette indberettes skriftligt for DARU\u2019s Appeludvalg
          senest 1 d\u00f8gn efter m\u00e5lgang.
          DARU: arforbund@gmail.com<\/p>\n\n\n\n

          4.2 Tidsstraf og diskvalifikation<\/strong><\/p>\n\n\n\n

          L\u00f8bsofficials kan opholde sig p\u00e5 forskellige steder under l\u00f8bet og kan b\u00e5de fra skjul og \u00e5benlyse
          placeringer overv\u00e5ge at reglerne overholdes. L\u00f8bsofficials har ret til at id\u00f8mme holdene
          nedenst\u00e5ende straffe.<\/p>\n\n\n\n

          Sit down straf:<\/span>
          En Sit down straf er en tidsstraf, der aftjenes inden l\u00f8bet er slut, dvs. enten med det samme eller
          senere i l\u00f8bet. Det er ikke tilladt at have sit udstyr inkl. kortmateriale inde for r\u00e6kkevidde under
          straffen, ligesom det ikke er tilladt at indtage mad og drikke i strafperioden. Man m\u00e5 gerne bruge
          almindelig l\u00f8bstid p\u00e5 at forberede sig, hvis man f.eks. \u00f8nsker at tage mere t\u00f8j p\u00e5 inden tidsstraffen
          aftjenes.<\/p>\n\n\n\n

          Tidsstraf:<\/span>
          En tidsstraf der l\u00e6gges oven i holdets gennemf\u00f8relsestid.
          Tidsbonus:
          S\u00e5fremt et hold optr\u00e6der med stort fairplay og f.eks. hj\u00e6lper et n\u00f8dstedt hold kan der gives en
          tidsbonus, som fratr\u00e6kkes holdets gennemf\u00f8relsestid.<\/p>\n\n\n\n

          S\u00e5fremt et hold sp\u00f8rger et andet om de har en tidsstraf\/-\u00ad\u00adbonus, skal dette oplyses uden
          t\u00f8ven, ligesom et hold med tidsstraf\/-\u00ad\u00adbonus i videst mulig omfang selv skal fors\u00f8ge at g\u00f8re
          direkte konkurrerende hold opm\u00e6rksom herp\u00e5. Det sker for at sikre st\u00f8rst mulig fairness under
          l\u00f8bet.<\/p>\n\n\n\n

          Diskvalifikation:<\/span>
          Diskvalifikation d\u00f8mmes oftest ved overtr\u00e6delser af Placeringsreglen og F\u00e6rdselsreglerne, men
          kan ogs\u00e5 ske ved grove overtr\u00e6delser af andre regler eller ved bevidst snyd. Id\u00f8mmes et hold
          diskvalifikation kan de gennemf\u00f8rer resten af l\u00f8bet uden for konkurrence, men skal uopfordret
          oplyse, at de er diskvalificeret til alle andre hold de m\u00f8der under resten af l\u00f8bet.<\/p>\n\n\n\n

          Bortvisning:<\/span>
          Bortvisning d\u00f8mmes ved s\u00e6rdeles grove overtr\u00e6delse af reglerne, i gentagelsestilf\u00e6lde eller hvis
          holdet ikke accepterer p\u00e5bud fra dommere eller andre officials. Holdet skal \u00f8jeblikkeligt aflevere
          deres numre og andet udstyr, der tilh\u00f8rer l\u00f8bet og begive sig ad n\u00e6rmeste vej til m\u00e5lomr\u00e5det.
          Overholdes dette ikke kan holdet id\u00f8mmes yderligere straf af DARU`s Appeludvalg.<\/p>\n\n\n\n

          DARU registrere centralt straffe, som er givet pga. grovere overtr\u00e6delser. Hvis et hold eller
          holddeltagere gentagende gange overtr\u00e6der reglerne i flere l\u00f8b, vil holdets fremtidige deltagelse i
          l\u00f8b under DARU blive vurderet. DARU kan p\u00e5 baggrund heraf tildele holdet eller deltagerne en straf,
          s\u00e5som udelukkelse i fremtidige aktiviteter under DARU i en given periode.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

          P\u00e5 Aarhus Adventure Challenge k\u00f8res efter DARUs standardregels\u00e6t, som ses nedenfor. Dansk Adventure Race Unionsstandardregler for afvikling af AdventureRace i Danmark Regelsamlingen er lavet af to \u00e5rsager: \u2022 For at sikre, at vi kan f\u00e5 lov til arrangere l\u00f8b i den natur, vi skal f\u00e6rdes i -\u00ad\u00ad ogs\u00e5 til n\u00e6ste \u00e5r. \u2022 For at sikre… L\u00e6s mere »Regler<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"parent":0,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":{"neve_meta_sidebar":"full-width","neve_meta_container":"","neve_meta_enable_content_width":"off","neve_meta_content_width":100,"neve_meta_title_alignment":"","neve_meta_author_avatar":"","neve_post_elements_order":"","neve_meta_disable_header":"","neve_meta_disable_footer":"","neve_meta_disable_title":"","footnotes":""},"class_list":["post-319","page","type-page","status-publish","hentry"],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/aarhuschallenge.dk\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/319","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"http:\/\/aarhuschallenge.dk\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"http:\/\/aarhuschallenge.dk\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/aarhuschallenge.dk\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/aarhuschallenge.dk\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=319"}],"version-history":[{"count":4,"href":"http:\/\/aarhuschallenge.dk\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/319\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":625,"href":"http:\/\/aarhuschallenge.dk\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/319\/revisions\/625"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/aarhuschallenge.dk\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=319"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}